Uma linha ferroviária de São Luís â
Itapecuru-Mirim, no Maranhão, está incluída no Plano Nacional de Ferrovias que
o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) pretende lançar em
outubro, com o resgate do transporte ferroviário de passageiros entre suas
ações.
Um estudo de viabilidades técnica e
econômica para a implementação de sete linhas de trens regionais, dentre elas a
São Luis-Itaecuru, deve ser divulgados” no âmbito do novo projeto, que o
Ministério dos Transportes pretende executar por meio de parcerias
público-privadas (PPPs).
Os sete projetos são:
Brasília (DF)-Luziânia (GO)
Maringá-Londrina (PR)
Pelotas-Rio Grande (RS)
Duque de Caxias-Itaboraí-Niterói (RJ)
Salvador-Feira de Santana (BA)
Fortaleza-Sobral (CE)
São Luís-Itapecuru Mirim (MA)
A ideia é aproveitar ferrovias
existentes para o transporte de cargas, mas que hoje estão praticamente
subutilizadas, em estado precário de manutenção.
Hoje, no Brasil, além de trens de
turismo em distâncias curtas, há apenas duas linhas regulares de passageiros: a
Estrada de Ferro Vitória-Minas, entre Belo Horizonte e a capital do Espírito
Santo, e a Estrada de Ferro Carajás, entre São Luís (MA) e Parauapebas (PA).
São ferrovias voltadas essencialmente ao transporte de cargas, controladas pela
Vale, mas com vagões dedicados ao transporte de passageiros em algumas viagens
semanais.
Com o anúncio dos estudos para as
sete linhas, o governo Lula deverá publicar em outubro um decreto com a
Política de Transporte Ferroviário de Passageiros, e, nesse sentido, uma minuta
foi colocada em consulta pública, no fim do ano passado, ainda durante o
governo do ex-presidente Jair Bolsonaro. Houve contribuições de interessados e
agora o documento final está sendo preparado.
Diretrizes, princípios e objetivos
para os novos trens de passageiros serão estabelecidos. Os estudos e a
estruturação dos projetos deverão considerar pontos como tarifas, publicidade,
subsídios e exploração imobiliária no entorno das estações para garantir a
sustentabilidade econômico-financeira das futuras linhas.
Informações: O Informante/Jornal Pequeno
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